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    ZDR-8

  • 所屬分類:雙級直聯旋片真空泵
  • 產品簡介:
    一、結構說明 ZDR-V型旋片式真空泵系雙級直聯結構旋片式真空泵(以下簡稱泵),其抽氣原理是由偏心地安裝在泵腔內的轉子及轉子槽內的兩旋片,轉子帶動旋轉時,旋片借離心力和旋片彈力緊貼泵腔壁,把進排氣口分隔開來,并使進氣腔容積周期性地擴大而吸氣,排氣腔容積則周期性地縮小而壓縮氣體,借壓縮氣體壓力和油推開排氣閥排氣,從而獲得真空。 該型泵帶有氣鎮閥,氣鎮閥經特殊設計,有油箱內高溫氣體和油箱外室溫氣體均可滲氣兩種功能,使之抽除水蒸氣能力大大地提高,氣鎮的作用是向排氣腔充入一定量氣體,降低排氣壓力中的蒸汽分壓強

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    使用說明
    1、查看油位以停泵時注油到油標2/3處為宜。過低對排氣閥不能起油封作用,影響真空度,過高可能會引起通大氣起動時噴油,運轉時,油位應有所降低,停泵油位應有所升高,油泵用清潔的1號真空泵油,從加油孔加入油時,任選擇一加油螺塞,油宜經過濾(用泵進氣口過濾網也可),以免雜物進入,堵塞進油孔。加油完畢,應旋上螺塞,推薦采用石化行業92年新標準礦物油型真空泵油SH0528-92。如果性能要求允許稍低亦可采用運動粘度稍低的牌號,如Vg22、Vg46等。
    2、泵可在通大氣或任何真空度下一次起動。
    3、環境溫度較高時,油的溫度升高,粘度下降,飽和蒸汽壓增大會引起極限真空略有所下降,特別是用熱偶計測得的全壓強,加強通風散熱可改善泵性能。
    4、檢查泵的極限真空,以壓縮式水銀真空計為準,如真空計經分預抽校驗,泵溫達到穩定,泵口與真空計直接通,運轉30分鐘內將達到達極限真空。
    5、如相對溫度較高或被抽氣體含有效多可凝性蒸汽時,接通被抽容器后,宜打開氣鎮閥帽后(外氣鎮室溫滲氣),擰開氣鎮內針閥(內氣針高溫滲氣)。
    因氣鎮壓閥的特殊設計,內外氣鎮打開時,極限分壓和全壓較低,對于泵性能要求允許稍低的用戶,可完全連續打開氣鎮閥運轉,油溫有所升高。對于泵性能要求較高的用戶,運轉20-40分鐘后關閉氣鎮閥。
    停泵前,可開氣鎮閥空載運轉30分鐘,以延長泵油壽命。
    六、維護和保養
    (一)、注意事項:
    1、保持泵的清潔,防止雜物進入泵內。
    廣東中德制泵18025183443:
    2、保持油位。
    3、存放不當,水份或其它揮發性物質進入泵內影響極限真開氣 鎮凈化之,觀察極限真空回升情況,數小時無效,應更換泵油。
    換油方法:先開泵運轉約10分鐘,使油變稀,停泵,從放油孔放入,再敞開進氣口運轉1-2分鐘,此間可從吸氣口緩慢加放少量清潔泵油,更換泵腔內存油。
    4、不可混入柴油、汽油等其它飽和蒸汽壓較大的油類以免降低極限真空,拆洗泵內零件時,一般用紗布擦拭即可,有金屬碎屑、砂泥等其它有害物質必須清洗時,可用汽油等擦洗,干燥后方可裝配。
    5、倘若回泵須拆開清洗或檢修,必須注意拆裝步驟,以免損壞機器。
    (二)、拆卸:
    1、放油
    2、松開進氣法蘭螺釘,拔出進氣管
    3、拆下油箱
    4、拔出氣鎮連接軟管(低級端蓋上氣鎮接頭連接處)
    5、拆下防護蓋,松開泵聯軸節緊定螺釘
    6、拆除支座與泵的連接螺釘,拆下泵部裝件,電機拆否視方便而定
    7、拆除擋油板及高低級排氣閥座,氣道壓蓋拆否視情況而定
    8、松開油泵壓蓋螺釘,拆下油泵泵蓋,泵殼及油泵內外轉子
    9、松開低級端蓋螺釘,拆下低級端蓋,拉出低級轉子及旋片
    10、松開高級端蓋螺釘,拆下高級端蓋,拉出高級轉子及旋片
    (三)、裝配:
    1、檢查油泵進油嘴是否堵死。
    2、用紗布擦凈零件,防止回絲堵塞進油孔。
    3、把高級旋片裝入高級轉子槽內后,再把高級轉子裝入定子,
    -4-

    廣東中德制泵18025183443:
    要求定子倒裝在平臺上,裝入高級泵蓋,銷、螺釘、鍵、用泵聯軸節手盤旋轉,應無滯阻和明顯輕重,低級旋片,轉子裝配方法同上。
    4、裝在低級轉子上的鍵,然后裝上油泵內外轉子,油泵泵殼、止回閥彈簧、鋼球,再裝上油泵壓蓋、銷、螺釘,用泵聯軸節手拌旋轉,應無滯阻和明顯輕重。
    5、裝上進油嘴,溢流閥閥片、壓板。
    6、裝上泵部件的排氣閥、油盒、擋油板等零件。
    7、把泵部件、 鍵、聯軸節、電機裝在支架上。
    8、裝上氣鎮連接軟管,與低級端蓋上氣鎮接頭連接。
    9、裝上油箱,觀察油箱墊片下部是否與支架緊貼。
    10、插入進氣管,法蘭固緊。
    注意事項:
    1、裝配時磨擦面應涂上清潔真空泵油。
    2、記住零件原裝位置,可減少跑合時間。
    3、緊固件應無松動。
    4、磨損零件應檢查并酌情修整或調整。
    5、裝配后應觀察運轉情況用在泵口測量極限真空,不合要求時加以調整。
    修。⑥、在修檢泵同時,亦應對系統管道,閥門和電動機加以清理檢
    七、故障及消除
    (一)、極限真空不高及其消除:
    1、油位太低,不能對排氣閥起油封作用,有較大排氣聲,可加油。
    2、油被可凝性蒸汽污染而引起真空度下降,可開氣鎮閥凈化或換新油。
    3、泵口外接管道、容器、測試儀表管道、接頭等漏氣,大漏時,有大排氣聲,排氣口有氣排出,應找漏,消除之。

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    4、進氣嘴或氣鎮閥橡膠件裝配不當,損壞或老化,應調整或更換。
    5、油孔堵塞,真空度下降,可放油,拆下油箱,擰開進油嘴,疏油孔。
    6、高、低級端蓋軸封損壞或老化,應更換。
    7、氣道壓蓋墊片裝配不當,應調整。
    8、真空系統嚴重污染,包括容器、管道等,應予清洗。
    9、旋片彈簧折斷,應予調換。
    10、旋片、定子或銅襯摩損,應予以檢查,修整或調換。
    11、泵溫過高,這不但使油粘度下降,飽各蒸汽壓升高,還可能造成泵油裂解,應改善通風冷卻,降低環境溫度,如所抽氣體溫度太高應予先冷卻后再進入泵內。
    (二)、噴油:
    檢查油位是否過高,擋油板位置是否正確牢固。
    (三)、漏油:
    1、查看放油螺塞、油標、油箱墊片是否損壞或裝配不當,應調整更換。
    2、泵與支架的連接螺釘未擰緊,油封裝配不當或磨損也會漏油,不會污染場地,不嚴重的可繼續使用,嚴重的應更換油封、墊圈或調整裝備。
    (四)、噪聲:
    旋片彈簧折斷,進油量增大,旋片漲死等,應檢查、調整或更換。
    (五)、返油:
    1、氣道壓蓋墊片裝配不當,應調整。
    2、兩端蓋內油封裝配不當或損壞,調換之。
    3、排氣閥片損壞,調整之。
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